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怎样让jb变大(怎样让jb变大变长吃东西)

作者 : WuYan 发布时间: 2021-10-29 15:49 文章热度:4 字体:
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  •   近日,有海外媒体拍摄了一组本田Passport路试谍照。目前Passport还处在最后的调整阶段,如果是在2022年上市的话,相信我们很快就能见到Passport的真面目。

      

      Passport这款车主要是针对北美市场,有人说国内的冠道就是它的“换壳”版。其实,并不完全如此。虽然都是中型SUV,别说从三大件来看,仅仅是发动机一项,Passport搭载的一直是3.5L的V6发动机,新一代应该也是如此,而冠道用的是1.5T/2.0T发动机,这和雅阁2.0T车型没有引入国内还不太一样。

      

      Passport已经三年没有迭代更新了,有消息称,2023年会被一个完全重新设计的版本所取代。但考虑到Passport和Ridgeline在当前平台上的使用时间,Passport应该已准备好生产(或至少已接近生产),所以,可能会在2022年提前亮相上市。

      

      作为一台定位高于CR-V和冠道的SUV车型,Passport给人一种非常稳重的感觉。从路试谍照上来看,Passport较于上一代相比,前脸的变化还是很明显,进气格栅由上一代的窄长变得更方正了,与两侧的前大灯相呼应,整个车头看上去更稳重了,乍眼一看,有点和福特的锐际撞脸了。

      

      车身侧面来看,整体车身线条规整硬朗,同时轮毂继续沿运用了熏黑的设计来提升整车运动感。车尾变化不大,依然还是延用了小巧的尾灯组,与硬汉的车身外形形成了鲜明反差。双边双出式排气提升整车运动气质。

      (2021款 Passport)

      动力上,上一代Passport搭载地球梦科技3.5升V6发动机,匹配9AT变速箱。小编猜测,新车可能会搭载3.5升V6发动机,匹配10AT变速箱。

      

      

      Passport的到来,或许会对北美市场中型SUV的本田迷们带来福音。不过如果Passport更新了,本田冠道和UR-V会跟着更新设计语言和样式吗?至于国内的消费者能不能享受到,这事就要问本田了。