讴歌tl怎么样(07讴歌tl怎么样)

作者 : 隐形眼镜 发布时间: 2021-10-30 10:11 文章热度:13 字体:
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      在这经济高速发展的时代,汽车市场免不了一场恶战,回首10多年,无数不错的车各领风骚。“秋民山战神”五菱宏光(参数|图片),其地位无可替代。“浪漫男人”标致508(参数|图片),成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。在汽车产品不断多元化的今天,汽车厂商只有迎合消费人群,才有可能在市场中占据一席之地。正如讴歌TLXL。说到讴歌TLX-L,车主王先生很有发言权,预算30万,买车坚持买了讴歌TLXL,车主:主要是有面子。最近看看车主王先生是怎么说的。

      

      外观因人而异,本人买车不在乎外观,开不坏是我最大愿望。最喜欢的就是前面的格栅,很漂亮,据说是钻石设计,外观设计时尚有个性。车灯LED车灯锐利,使得整体英气。日系车车漆普遍偏薄,此车也不例外。内饰个人觉得可以就行了。都说内饰有点老,但我觉得还好,中控反应能慢点,真的有点老啊。做工细腻,层次分明,用料算上乘。车辆异味不重,没多时间就没有了。

      

      TLX-L(参数|图片)是属于加长版车型,所以空间弄得不错。2米9的轴距,到达C级,同级别最大,没有之一。储物槽很多,很便利。后备箱开口比较大,进深也很深,妥妥的够用。太让人心里不舒服了。底盘游刃有余,底盘游刃有余,底盘游刃有余,重要的事说三篇。听听这个隔音,很满意了。座椅软软的,包裹性不错。

      

      可开起来的动力明显没领克轻盈、提速快。车子的动力匹配好不好一定开了才知道,数据键盘党永远不懂。动力也非常的足,提速非常快,然后刹车油门都非常的灵敏。2.4L在城市内行驶完全满足,没有任何的疲软。目前700km,平均油耗9.6,平时上班十七公里,10公里高架,7公里市内,可以接受。

      

      操控和舒适性总要牺牲一些。就是方向盘有点重,市里开有点累。平时行走,虑震到位。我觉得这款车的变速器和发动机配合得特别好,每次开的时候都感觉特别流畅,不会有卡顿的感觉。对比两台车之后,我想说的只有六个字:好车无需多言!

      

      结论:预算30万,买车坚持买了讴歌TLXL,车主:主要是有面子。听完车主的分享,我觉得,讴歌TLXL能得到消费者的认可,颜值相当的不错,特别是前年识别度非常的高,自己在最满意的地方也说了。内饰比较老气吧,如果是RDX(参数|图片)那种就无敌了。2900的轴距,空间肯定没得说。太让人心里不舒服了。比起其它同级别,讴歌TLXL的性价比绝对不落后。那么对于这款讴歌TLXL,大家是否会有不同的看法呢?